agv是车，amr是机器人，二者其实是两代产品，无人运输车厂家，机器人的能力是会不断提升的，而agv只是一个车。如果用手机对比，agv比较像以前的“功能机”。“智能机”刚开始出现时，大众并没有意识到二者的区别。但随着智能机上的应用不断增多，功能机与它的差距也越来越大。类比到机器人领域也一样，agv只是一个应用，通过使用---搬运货架，无人运输车价格，实现了货到人拣选，而amr则有多种应用。
agv系统
agv系统的控制是通过物流上位调度系统、agv地面控制系统及agv车载控制系统三者之间的相互协作完成的，对该系统的理解，有一个非常恰当而通俗易懂的例子：
假设某市有一家出租车公司，该公司管理---，每辆出租车都装定位系统（gps），这样在公司的监控中心就可以清楚地知道每辆车的位置及行驶路线，司机可通过无线通信随时向公司---此时车辆的载客情况。
综合分析agv技术的发展，我们不难分析出---agv有两种发展模式：一是以欧美为代表的全自动agv技术，这类技术追求agv的自动化，几乎完全不需要人工的---，路径规划和生产流程复杂多变，能够运用在几乎所有的搬运场合。这些agv功能完善，技术---；同时为了能够采用模块化设计，无人运输车，降低设计成本，江苏无人运输车，提高批量生产的标准，欧美的agv放弃了对外观造型的追求，采用大部件组装的形式进行生产；系列产品的覆盖面广：各种驱动模式，各种导引方式，各种移载机构---，系列产品的载重量可从50kg到60000kg（60吨）
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